Novi Ford Nugget kamper je najbolji Nugget do sada, a i Volkswagen je na dobitku

Krajem 2025. godine nemački stručnjak za Ford kampere Nugget Schmiede počeo je da predstavlja Nugget Twin sa visokim krovom, pripremajući ga za veliko lansiranje tokom 2026. godine. Njegov elegantno oblikovan krov od fiberglasa izgledao je skladnije čak i od verzije koju je razvio sam Ford.

Sada su taj krov i Nugget Twin zvanično predstavljeni, nudeći kupcima novu opciju kampera spremnog za zimske uslove, sa četiri čvrsta zida i prostorom za četiri osobe. Za razliku od Fordovog fabričkog Nuggeta sa visokim krovom, ovaj model dostupan je i sa pogonom na sva četiri točka. Osim toga, isti koncept krova uskoro stiže i za Volkswagen kombije.

Nakon što su prethodno prikazivani samo kompjuterski renderi, pravi Nugget Schmiede sa novim krovom predstavljen je na nedavnom sajmu Caravan Salon u Diseldorfu. Na izložbenom prostoru nalazila se jarkonarandžasta verzija sa ružičastim detaljima, dok je između izložbenih hala primećen i drugi primerak u tamnozelenoj boji.

Tamnozelena verzija delovala je elegantnije, ali je kombinacija narandžaste i ružičaste svakako uspevala da privuče pažnju. Mada malom Ford kamperu sa visokim, zaobljenim krovom po meri nije bilo potrebno mnogo pomoći da bi se istakao.

Ono što Nugget Twin sa čvrstim visokim krovom čini zanimljivijim od zvaničnog modela Nugget High Roof, koji je Ford predstavio godinu dana ranije, nije boja. Fordova hladna plava nijansa u tom pogledu i dalje izgleda veoma atraktivno.

Glavna razlika je u obliku krova. Krov verzije Nugget Schmiede blago se spušta prema zadnjem delu i aerodinamičnije je oblikovan, što celom vozilu daje elegantniji i prirodniji izgled. Verovatno su poboljšane i aerodinamičke karakteristike.

Možda još važnije, Nugget Twin dostupan je sa pogonom na sva četiri točka, opcijom koju Fordov Nugget High Roof nije imao prilikom predstavljanja.

To je posebno značajno za dobro izolovan kamper sa potpuno čvrstom konstrukcijom, namenjen korišćenju tokom cele godine. Pogon na sva četiri točka svakako može biti veoma koristan kada tokom povratka sa zimskog kampovanja ili skijanja počne da pada jak sneg.

Nugget Schmiede je napravio Nugget Twin tako što je jednostavno uklonio podizni krov sa Nuggeta sa dugim međuosovinskim rastojanjem i dužinom od 545 cm, a zatim na njegovo mesto postavio posebno oblikovanu konstrukciju od fiberglasa.

Novi krov razvijen je u saradnji sa brendom kampera PureFlexx. Ne samo da izgleda elegantnije od krova koji su Ford i Westfalia razvili za Nugget High Roof, već predstavlja i napredak u odnosu na glomazniju verziju koju Nugget Schmiede nudi za prethodnu generaciju Nuggeta.

Krevet unutar visokog krova zadržao je iste dimenzije kao kod standardnog Nuggeta. Dimenzije su 200 x 125 cm i namenjen je za spavanje dve osobe.

Ukupna visina modela Nugget Twin kreće se između 260 i 280 cm, u zavisnosti od konfiguracije vozila i izabranih pneumatika.

Pošto je Nugget Schmiede modifikaciju izvršio direktno na već postojećem Nugget kamperu, a ne na običnom Ford Transit Custom kombiju, raspored enterijera u donjem delu vozila ostao je potpuno isti kao kod fabričkog Nuggeta.

Svi Nugget modeli imaju kuhinju u obliku slova L smeštenu u zadnjem delu vozila. Fiksni visoki krov Nugget Schmiede verzije dodatno olakšava pristup kuhinji u poređenju sa Fordovim podiznim krovom koji je nagnut prema prednjem delu vozila.

Kupci mogu da izaberu Nugget sa toaletom u zadnjem delu ili verziju kod koje se na mestu toaleta nalazi dodatni prostor za odlaganje stvari.

Ranije je najnoviji Nugget sa fiksnim zadnjim toaletom smatran možda najboljom verzijom među modernim Nugget kamperima, ali to je bilo pre pojavljivanja nove generacije modela sa visokim krovom.

Elegantnija verzija kompanije Nugget Schmiede sada objedinjuje praktično sve najbolje karakteristike ovog kampera – raspored podeljen u tri funkcionalne celine, mogućnost ugradnje zadnjeg toaleta i opcioni pogon na sva četiri točka.

Zbog toga Nugget Twin trenutno deluje kao jedan od najkompletnijih Ford Nugget kampera do sada.

Izvor/ Saznaj više: newatlas.com